驾驶员在驾驶车辆时，由于百般缘故往往会发生心理性能或心理性能的失调，即在心理或心理上发生疲劳，从而性能失调。驾驶员能手车中一旦出现疲劳预兆，离惹祸也就不远了。据统计，因疲劳驾车而形成的交通事故占总起数的20%控制，占特大交通事故的40%以上。

疲劳驾车的缘故往往与气侯、交通前提以及路途前提相关。因而，驾驶员的劳动时光应该根据这些状况酌量增添或节减。驾驶员实行长久间或长间隔驾驶时，波及的是与驾驶直接相关系的百般性能，委婉的性能如心脏活动实力、维持形骸平均的性能等也将遭到波及。

因而，在远程行车前，驾驶员肯定尽管包管正常的睡觉，行车中还应该调整一下坐位以及椅背、吃淡雅食物、多喝点水，切切记着不要事前肯定到达目的地的时光，以预防为赶时光而疲劳驾车。

大部分车祸是在夜里零点至6点以及白日13点至16点行车时，由于驾驶员萎靡不振形成的。驾驶员在这两个时光段肯定倍加留意，要合适做些铲除疲劳的活动，洗洗手以及脸也有提神作用。当然不妨的方式仍然立刻泊车暂休，切莫昏昏然而闹事。

有些人以为听乐音能使人喜悦，但肯定要适当，因为"专心不可二用"。心理学以为，人的意志集合力会因外界百般水准差异的冲锋而减弱或丢失。当代医学以为人的大脑中枢假如更多地采纳与办理外界信息时会过早或加剧疲劳。因而，切不可把听乐音作为铲除疲劳的仅有方式。

根据实验获悉，驾驶员一天驾驶超出10个小时以上时，假如睡觉不及4.5小时，则事故率会上升至20%。因而驾驶员尽管不要长久间连续驾驶，每两次出车之间要间隙10-20分钟，要遵从自身平常的睡觉习性暂时休息下为好。

能手车中，为预防放松警惕性，应该给驾驶室通通风、下降驾驶室温度、适当地听听乐音，过了段时光下车在路边放松一下自身，眼晴不要老盯着公路的中心线，肯定与其它车辆之间维持平安间隔。

此外，升高驾驶员的交通平安意识以及职业道德观念，也是用于预防疲劳驾车的一个绝招。只要驾驶员心中装着交通平安以及交通法规，并落实到步履上，就会自发抵制疲劳驾车动作，确保行车平安。